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?;冯y以管控的三大因素問題
更新時(shí)間:2024-10-17 14:35 ???? 發(fā)布時(shí)間:2023-08-10 ????
第一,標(biāo)準(zhǔn)寬幅線不統(tǒng)一
現(xiàn)今我國(guó)已建立道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸法制框架相對(duì)完備,然而近年持續(xù)編制并修改提高有關(guān)各層面規(guī)范要求以滿足實(shí)際需要,但仍有待解決難題,如規(guī)定過于寬松細(xì)化困難及實(shí)施過程中地區(qū)管理政策限制標(biāo)準(zhǔn)化效果不佳等諸多問題。
現(xiàn)今中國(guó)的化學(xué)原材料種類超過了五千種之多且散布不一、其中超過九成五的需要在外地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)買賣, 然而由于地區(qū)法律差異及執(zhí)行不統(tǒng)一的問題存在導(dǎo)致各大物流業(yè)者面臨跨越省份的困難重重 。
對(duì)此,交通運(yùn)輸部近期已制定了相關(guān)辦法。
一執(zhí)行的研究項(xiàng)目旨在通過實(shí)行免責(zé)政策來推動(dòng)小件危險(xiǎn)的貨物方便快捷的運(yùn)送。
二為了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸箱車的運(yùn)作和管理進(jìn)行更深入的研究和改進(jìn),我們致力于構(gòu)建一個(gè)全方位的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),該系統(tǒng)的覆蓋范圍包括從汽車的生產(chǎn)和制造一直到其回收再利用等各個(gè)環(huán)節(jié)。
三規(guī)定危險(xiǎn)的載運(yùn)車要依序行駛并設(shè)立常規(guī)的運(yùn)行順序;解除對(duì)運(yùn)送有害化學(xué)物質(zhì)車輛的各種限制;在具備相關(guān)條件的全封閉式高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)劃定特定的停車場(chǎng)所以便司機(jī)們休憩。
二是園區(qū)相關(guān)規(guī)劃不足
到目前為止,已有502個(gè)主要從事石油化學(xué)行業(yè)的重點(diǎn)化工廠區(qū)/工業(yè)發(fā)展中心,其中許多位于中國(guó)各地。一些專業(yè)人士表示擔(dān)憂,盡管這些地方在近年來的快速發(fā)展中扮演了重要角色,但是要為大量?jī)?chǔ)存和運(yùn)輸有毒有害化學(xué)品的風(fēng)險(xiǎn)做好準(zhǔn)備還有很長(zhǎng)的路要走。
盡管面積廣大的危險(xiǎn)化學(xué)品工廠對(duì)整個(gè)園區(qū)有一定的影響,但是其在園區(qū)的納稅額度卻不是最高的?;谶@一事實(shí),許多的化學(xué)工業(yè)區(qū)都不希望進(jìn)駐相關(guān)的物流公司和倉(cāng)庫(kù)。另外,由于缺乏有關(guān)建造危險(xiǎn)化學(xué)品停車場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,所以在停車場(chǎng)里是否應(yīng)該留下足夠的空間給那些易燃易爆的危險(xiǎn)化學(xué)藥品以便于隔離和保護(hù)或是將其完全放置以避免發(fā)生任何意外,尚未得到妥善處理與解決。
天津港“8·12”事件發(fā)生后,很多化工園區(qū)越來越清醒地認(rèn)識(shí)到,如果整個(gè)園區(qū)沒有?;肺锪饕?guī)劃,將很難招商引資。越來越多的化工企業(yè)將?;肺锪髯鳛閳@區(qū)的配套服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。因此,化工園區(qū)必須對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品物流進(jìn)行規(guī)劃,雖然其對(duì)園區(qū)稅收的貢獻(xiàn)率不高,但作為一項(xiàng)重要的服務(wù),是園區(qū)招商引資的一大籌碼。
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